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L’entreprise JCB Aéro quittera la zone Pont-Peyrin de L’Isle-Jourdain fin mars 2011, quatre mois après avoir lancé sa première phase de déménagement et près de deux ans après avoir annoncé sa délocalisation. Elle s’installera à proximité de l’aérodrome d’Auch, où différents travaux ont été lancés pour l’accueillir au mieux. Dénommée Aéroparc, la zone d’activités sur laquelle s’installera JCB Aéro est vouée à accueillir de nouvelles entreprises. Une structure de gestion doit être créée.
Sept ans après s’être installée sur la zone Pont-Peyrin de L’Isle-Jourdain, l’entreprise JCB Aéro a décidé de quitter ses 2 700 m2 de surfaces pour un espace plus vaste, de 10 000 m2, à proximité de l’aérodrome auscitain. Spécialisée dans l’aménagement intérieur d’avions, l’entreprise a connu, aux dires de son pdg, Jean-Claude Beaudet, une certaine « opulence au cours des cinq dernières années », d’où son projet d’extension. Rattrapée depuis la fin 2009 par la crise, l’entreprise a réussi malgré tout à maintenir son projet et ses effectifs. Elle emploie 140 personnes à ce jour.
S’il pensait doubler ses effectifs à l’horizon 2013, voilà encore quelques mois, Jean-Claude Beaudet préfère taire désormais ses prévisions. « Nous n’avons pas été épargnés par la crise, indique-t-il. Elle a commencé pour nous en novembre 2009, alors que d’autres entreprises en sortaient, et nous avons eu notre lot d’annulations de commandes, comme les autres. » Le PDG se félicite cependant « de n’avoir pas eu recours à des suppressions d’effectifs » et se réjouit de « la nette amélioration observée depuis le mois de mai ».
JCB Aéro s’installera donc à Auch d’ici le mois de mars 2011 sur deux bâtiments de 5 000 m2 qui lui permettront d’accueillir les avions chez elle, ce qui lui était impossible jusqu’ici. Le déménagement débutera à la mi-novembre. « Il se fera par étapes, secteur d’activité par secteur d’activité » indique Jean-Claude Beaudet. « Nous prévoyons une inauguration au début du printemps prochain. Pour l’heure, nous en sommes à la phase de couverture. D’ici 15 jours, les bardages seront terminés. »
JCB Aéro a été aidée financièrement pour l’achat des terrains et la construction des bâtiments, qui représentent un investissement de plus de 8,5 ME HT. La Région a participé à hauteur de 700 000 euros et l’Etat d’1 ME.
De son côté, la communauté de communes du Grand Auch, qui a vendu le terrain à l’entreprise à un prix préférentiel, réalise des travaux de voirie aux abords des futurs locaux. Leur coût global s’élève à 586 000 E HT, dont 117 000 E devraient être pris en charge par l’Etat et 24 000 E par la Région. Ils s’achèveront aux alentours du 15 octobre. Grâce à ces travaux, les bâtiments de l’entreprise seront reliés à l’aérodrome ainsi qu’aux ouvrages réalisés par le conseil général : un parking pour avions et un taxiway (ou voie de circulation) qui reliera le parking à l’aérodrome.
Le conseil général, qui gère et entretient l’aérodrome depuis près de vingt ans, mène quatre projets depuis le début de l’année : l’allongement de la piste, réalisé dans le but de permettre l’atterrissage d’avions de type A 320 pris en charge par JCB Aéro, la modernisation de la tour de contrôle, la création d’un parking pour avions et la réalisation d’un taxiway. Un budget de 3,4 ME a été voté pour l’ensemble de ces travaux qui doivent également être financés par l’Etat, à hauteur de 1,2 ME, la communauté de communes du Grand Auch (300 000 E), la CCI (5 000 E) et la Région (1,042 ME). Cette dernière a pour l’heure voté deux enveloppes : l’une de 106 000 E pour la sécurisation et le développement des installations sur le site et l’autre de 485 000 E pour l’extension de la piste.
Si l’implantation de JCB Aéro a reçu un tel soutien de l’Etat et des collectivités, c’est parce que tous comptent sur l’entreprise pour insuffler une nouvelle dynamique à l’aérodrome et jouer le rôle de locomotive. La zone d’activités, appelée Aéroparc, qui accueillera JCB Aéro, est en effet vouée à accueillir de nouvelles activités aéronautiques. Des projets sont d’ailleurs en cours de discussion, d’après le conseil général.
Le Département discute également avec la mairie d’Auch et la CCI pour savoir quelle structure juridique donnée à la zone Aéroparc. Il a déjà exprimé son souhait de ne pas en assurer seul la gestion.